FEP基本保留PTFE多種特性，但在耐高溫極限上比PTFE低50℃。由于FEP具有較低的熔融粘度和優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，因此可像其他熱可塑性產(chǎn)品一樣，能使用擠壓、傳遞、注射、壓縮，吹塑成型方法以加工。

FEP型材分為FEP透明管、FEP熱縮管、FEP膜等FEP套管。

廣泛應(yīng)用于航空航天、儀器儀表、輕紡化工、電子電器、郵電通信、石油化工、冶金電子、鐵道交通、電機(jī)電器、家用電器、高層建筑、燈飾照明、特種變壓器、特種電纜、傳感器、熱敏元件等行業(yè)

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：UL224FEP套管，150℃，600V，VW-1，AMS-DTL-23053/8n；

性能參數(shù)：抗張強(qiáng)度34.5MPa min.ASTM D 638≥35MPa，斷裂伸長率150[%] min，ASTM D 638≥200[%]，熱沖擊(300℃, 4小時)無裂痕ASTM D2671，通過低溫柔軟性(-55℃, 4小時)無裂痕ASTM D2671，通過熱老化 250℃FEP熱縮套管, 168小時，老化后斷裂伸長率50[%] min，ASTM D 638≥50；

電學(xué)特性：絕緣耐壓和擊穿2500V，60sec，不擊穿ASTM D2671，通過體積電阻率1013Ω。

熱縮套管運用材質(zhì)以及特點、應(yīng)用規(guī)?？煞譃檫^多很多種，有單壁熱縮套管、雙壁帶膠熱縮套管PFA套管，鐵氟龍熱縮套管、母排熱縮套管、硅橡膠熱縮套管等。各色不同的熱縮套管在裝飾、狀況上都區(qū)分，有的成壓扁式裝飾，有的成管狀裝飾，同行中為統(tǒng)一，采用熱縮套管的圓管內(nèi)徑稱為熱縮套管標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一計量尺寸。

普通的，銷售人員及生產(chǎn)人員因此發(fā)覺實物，因此選購重點確切的不同套管的內(nèi)徑距離大小及壁厚的。應(yīng)是選購專業(yè)的檢測工具：塞規(guī)及卡尺告訴你計量套管（塞規(guī)主要檢測套管的內(nèi)徑，卡尺主要檢測套管的壁厚）。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

   不同的廠家制作出來的熱縮套管也是不一樣的，因此還需要買家注意，在購買之前要明確自己需要什么樣的產(chǎn)品，然后有目的的去購買，這樣就會容易一點。不然很有可能造成在熱縮的過程中，收縮不緊，有縫隙等可能，而且不同的口徑是也有不同的價格的。    

   總而言之，因為使用的是熱熔膠，涂料均勻，是外觀看上去更加的美麗，性能方面也是比手工的要好。特殊的場合和使用特殊的方法，也就是需要特殊的材料，就像是通訊行業(yè)一樣，氣門芯的材料可能都要比熱縮膠要貴很多。選擇的熱縮套管還不如選擇合適，價格便宜效果好。  

高溫?zé)峥s管顧名思義是熱縮管中的耐高溫家族，與其它類型的熱縮管相比，高溫?zé)峥s管的主要優(yōu)勢是其耐高溫性能，使其可在高溫環(huán)境下也能正常的使用，這是大多數(shù)熱縮管不具備的性能，高溫?zé)峥s管的種類齊全，能夠有效的應(yīng)對各種高溫環(huán)境條件，按照溫度等級以及使用環(huán)境分為：135℃熱縮管、150℃熱縮管、175℃熱縮管、200℃熱縮管、260℃熱縮管。