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FEP套管哪家好圖片(推薦)_杭州PFA套管圖片

2022-06-20 09:13:58

UL94是絕緣材料的阻燃,而電線的阻燃要求一般是在UL758621581上;所以V-0,V-1等UL94里面的阻燃根本就不是電線的阻燃;在AWM線材上就沒有印VW-1/FT1與UL94中V0燃燒試驗在

UL94是絕緣材料的阻燃FEP套管,而電線的阻燃要求一般是在UL758621581上;所以V-0FEP套管,V-1等UL94里面的阻燃根本就不是電線的阻燃;在AWM線材上就沒有印VW-1/FT1與UL94中V0燃燒試驗在設(shè)備就有很大區(qū)別:

   1、火焰的高度與溫度就不同;

   2、測試時所用的流量也不同;

   3、背壓力也不同;

   4、燃燒箱的體積也有區(qū)別:VW-1要求大于4立方,而V0只要求大于0.5立方便可;

   5、燃燒次數(shù)也不同0Gr4OG\x06;

   6、燃燒結(jié)果中:V0要求記錄殘灼時間,而VW-1則不用。

FEP熱縮套管上的FEP又是化學(xué)物質(zhì)。一般可以應(yīng)用到軟性塑料,其拉伸強度、耐磨性、抗蠕變性低于許多工程塑料。它是化學(xué)惰性的,在很寬的溫度和頻率范圍內(nèi)具有較低的介電常數(shù)。但是該材料不引燃,可阻止火焰的擴散。它具有優(yōu)良的耐磨性,摩擦系數(shù)較低。該材料可制成用于擠塑和模塑的粒狀產(chǎn)品,用作流化床和靜電涂飾的粉末,也可制成水分散液。

   汽車電路是汽車的重要組成部件,而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的, 汽車線束固定于整個車體上,線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規(guī)定:汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能, 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能PFA套管, 耐振動性能,耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

如果具體到選型收縮倍率的話,還是具體到產(chǎn)品的使用工礦,比如說:你所需要套在多大直徑的產(chǎn)品上,簡單的使用的話,對熱縮倍率的要求不高。

熱縮套管有不同的熱縮倍率, 熱縮管的規(guī)格一般是指套管收縮后允許的內(nèi)徑與收縮倍率相乘的積。

       如果具體到選型收縮倍率的話,還是具體到產(chǎn)品的使用工礦,比如說:你所需要套在多大直徑的產(chǎn)品上,簡單的使用的話,對熱縮套管熱縮倍率的要求不高。

       如果還需要考慮中間連接的話,就會有直徑和直徑,選型時就需要選用收縮倍率較大的熱縮管。

PFA塑料為少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘結(jié)性增強,溶體粘度下降,而性能與聚四氟乙烯相比無變化。此種樹脂可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。適于制作耐腐蝕件,減磨耐磨件、密封件、絕緣件和器械零件,高溫電線、電纜絕緣層,防腐設(shè)備、密封材料、泵閥襯套,和化學(xué)容器。為少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘結(jié)性增強,溶體粘度下降,而性能與聚四氟乙烯相比無變化。此種樹脂可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。

采用熱風槍進行熱縮管加熱方式:工業(yè)電風槍、家用電吹風、打火機、液化氣灶、隧道爐、高溫水蒸汽、烘箱、酒精度、液化氣烤槍、丁烷氣烤槍。功率大的就行,沒有那些專門用不很專門用,熱縮管起始收縮溫度一般是80-120度,溫度也不可以太高,聚乙烯耐溫有限度。

熱風槍進行加熱熱縮管的特色:手動熱縮用具,工作迅速;適用相對熱縮要求不高,產(chǎn)出不高還有測試等場合;高科技的熱風槍產(chǎn)品有數(shù)控溫度型號。采用烘箱及烤箱進行熱縮管加熱打火機還不很吹風管用,打火機經(jīng)常對特小管子不錯,電子常用的。

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